1竞争性谈判条件
郑州中原铁道工程有限责任公司第三分公司，省道S303殷都区邺城大道至林洲交界段改建工程安李铁路立交工程箱梁采购项目已由通号（郑州）电气化局有限公司物资设备招标委员会批准，采购资金为企业全额自筹资金。项目采取竞争性谈判方式进行，现邀请合格供应商参与本项目竞争性谈判。
2 项目概况与招标内容
2.1项目名称：省道S303殷都区邺城大道至林洲交界段改建工程安李铁路立交工程
2.2竞争性谈判编号: ZYWZ-JT-201920
2.3项目概况及内容
省道S303起点位于铜冶镇西鲁仙村南侧，接省道303一期终点，于李村东侧折向西北，与省道221平交后，路线向西，经李村北侧，上跨安李铁路，继续向西与铜善公路平交到达项目终点，路线全长3.014km。省道S303在ZK2+329.6处与安李铁路交叉，交叉点处与安李铁路里程为：K28+823,交叉角度为73.4°。桥址处安李铁路位于石涧至李珍区间，交叉点距离石涧4.3km，距离李珍3.3km，该区间列车对数15对，线路允许时速70km/h。该桥址处于安李铁路为单线非电气化铁路，钢轨型号为60kg/m，桥址处于铁路平面位于直线段，铁路纵坡向安阳为下坡，纵坡为11.5‰，路基处于路堑段，路堑高度约4.0m，铁路两侧防护边坡坡顶距离安李铁路路中心线10.0—11.5m。铁路两侧为农田，地势较为平坦。安李铁路两侧路基外敷设有通信设备，其中有GYTA53-24芯光缆一条，至基站GYTA53-8芯光缆一条，GYTA53-24芯光缆两条，HEYFL23-3*4*0.9和HEYFL23-4*4*0.9电缆一条。
采购范围：省道S303殷都区邺城大道至林洲交界段改建工程安李铁路立交工程箱梁采购。
项目地点：安阳市殷都区铜冶镇李庄村北。
3 投标人资格要求
3.1营业范围：在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区），依法注册，具
有独立法人资格，并具有独立承担民事责任的能力。
3.2资质要求：投标人应具备营业执照注册资本金在1000万元及以上，开户行
许可证，安全生产许可证，桥梁工程专业总承包三级资质或以上，法人授权委托
书。
3.3财务能力：具有良好的财务状况，须提供2017-2018年（度）会计报表。
3.4业绩要求：供应商2017-2018年以来具有的同类工程的供货业绩证明（至少
提供两份合同作为合同附件）。
3.5质量保证能力：申请人近三年无重大事故。
3.6其它要求：本项目不接受联合体投标。
3.7专用资格条件要求：见附件技术规格书
3.8履约信用要求：投标人未在中国铁路总公司及中国铁路通信信号股份有限公司处罚期内。投标人社会信誉良好。在三年内无骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。
3.9其他要求：相关证件证书必须在有效期限内；本次招标不接受代理商及联合体投标；招标人有权不接受处于中国铁路总公司、中国铁路通信信号股份有限公司投标人履约评价中禁止投标期内的企业的投标。近1年内没有因质量问题被郑州市相关部门停业整顿。
4 招标文件的获取
4.1凡收到《竞争性谈判邀请函》的供应商请于 2019年10月14日至 2019年10月16日，每日上午 9 时 30 分至 11 时 30 分，下午 13 时 30 分至 17时 30 分（北京时间）到招标人办公地址：鹤壁市淇滨区钜桥镇路屯村郑州中原道路工程有限责任公司第三分公司豫北指挥部物资部领取竞争性谈判文件。
4.2招标文件售价：700元/包件，售后不退。
5. 投标文件的递交
5.1竞争性谈判响应文件递交的时间：2019年10月21日9：00时。
5.2竞争性谈判响应文件递交地点为：郑州市二七区铁路花园街55号公司机关会议室。供应商法定代表人或其授权代理人应当面将竞争性谈判响应文件递交给采购人。逾期送达的或者未送达指定地点的竞争性谈判响应文件，采购人不予受理。竞争性谈判时间和地点 2019年10月21日9：10时，郑州市二七区铁路花园街55号公司机关会议室。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.4上述安排如有变化将通过中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）、中国通号招标采购网（网址：http://thzb.crsc.cn）网站发布通知。
6. 发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）、中国通号招标采购网（网址：http://thzb.crsc.cn）网站上发布。
7. 联系方式
采购人：郑州中原道路工程有限责任公司第三分公司
项目地址：鹤壁市淇滨区钜桥镇路屯村郑州中原道路工程有限责任公司第三分公司豫北指挥部物资部
联 系 人：梁晓
联系电话：17739767211 邮箱：437453365@qq.com
郑州中原铁道工程有限责任公司第三分公司
2019 年10月11日
物资描述一览表
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包件号
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序号
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物资名称
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规格型号
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验收标准
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计量单位
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数量
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交货地点
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收货人
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交货状态及条件
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交货期
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YBS303-XL-01
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1
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箱梁
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35米
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片
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50
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施工现场
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甲方
指定人员
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符合各项质量、技术指标，
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交货期至工程结束
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合 计
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50
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附件：
预制箱梁技术规范书
2019年10月
一、采购的物资名称及技术标准
（一）、物资名称：预应力混凝土箱梁
（二）、工程简介：
省道S303起点位于铜冶镇西鲁仙村南侧，接省道303一期终点，于李村东侧折向西北，与省道221平交后，路线向西，经李村北侧，上跨安李铁路，继续向西与铜善公路平交到达项目终点，路线全长3.014km。省道S303在ZK2+329.6处与安李铁路交叉，交叉点处与安李铁路里程为：K28+823,交叉角度为73.4°。桥址处安李铁路位于石涧至李珍区间，交叉点距离石涧4.3km，距离李珍3.3km，该区间列车对数15对，线路允许时速70km/h。该桥址处于安李铁路为单线非电气化铁路，钢轨型号为60kg/m，桥址处于铁路平面位于直线段，铁路纵坡向安阳为下坡，纵坡为11.5‰，路基处于路堑段，路堑高度约4.0m，铁路两侧防护边坡坡顶距离安李铁路路中心线10.0—11.5m。
（三）、本工程主要技术标准
3.1混凝上
3.1.1.采用C50混凝土，抗渗等级不少于P8，原材料应有供应商提供的出厂检验合格证书，并应按照有关检验项目、批次规定，严格实施进场检验。
3.1.2、水泥应采用品质稳定的普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，碱含量不宜大于0.60%，孰料中C3A含量不应大于8.0%，其余技术要求尚应符合GB175-2007的规定，水泥的品种和强度等级应通过混凝土配比试验选定，且其特性应不会对混凝土的强度、耐久性和工作性能产生不利影响。
3.1.3、细骨料应采用级配良好、质地坚硬、颗粒清洁的天然河沙，含泥量不应大于2.0%。粗骨料应为坚硬耐久的碎石，孔隙率宜不小于40%，压碎指标宜小于20%，含泥量不应大于1.0%，其余技术标准应符合JTGE42-2005的要求。
3.1.4、外加剂应采用品质稳定、且与胶凝材料具有良好相容性的产品。减水剂宜采用高效聚羧酸高性能减水剂，性能指标符合《混凝土外加剂》（GB8076-2008）的规定，减水剂掺量以及与水泥的适用性应由实验确定。引气剂和膨胀剂应分别符合《混凝土外加剂》（GB8076-2008）和《混凝土膨胀剂》（GB23439-2009）的要求。
3.1.5、掺合料应保证其产品品质稳定，来料均匀，由生产单位专门加工，进行产品检验并出具产品合格证书。
3.1.6、混凝土配合比应通过计算和试配选定，试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结时间等施工技术条件，满足强度、耐久性等质量要求。
3.2普通钢筋
普通钢筋HPB300和HRB400钢筋，钢筋技术条件应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》(GB/T1499.1-2017)和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》(GB/T1499.2-2018)的规定。
3.3预应力钢筋
预应力钢束采用抗拉强度标准值fpk=1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其各项技术性能应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2014)的规定。预应力钢绞线及锚具在使用前必须进行张拉错固试验，以保证预施应力准确。
3.4其他材料
3.4.1、钢板：预埋钢配件采用Q235NH钢材，其性能应符合耐候结构钢(GB/T4171-2008)的规定。
3.4.2、锚具：预制箱梁正弯矩钢束采用YM15-4、YM15-5，圆形锚具及其配套的配件，锚具及其配套的配件必须采用工厂定型产品，并符合JT/T329-2010《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、夹具和连接器》的要求。
3.4.3、预应力管道：采用预埋圆形金属波纹管成孔，圆形金属波纹管符合JG225-2007《预应力混凝土用金属波纹管》的要求。
3.5质量要求：
3.5.1混凝土、水泥砂浆强度等级不得低于设计强度，弹性模量不得低于设计值。
3.5.2预制梁的外观、尺寸偏差及其他质量要求应符合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《铁路桥混凝土结构涵设计规范》。
3.5.3其他未尽事宜、相关要求和注意事项详见《鹤壁市淇滨区柳江路下穿京广高铁、京港澳高速公路工程施工图》。
3.6箱梁的存放
3.6.1梁存放场地，应整平夯实，并考虑排水，防止由于排水不畅造成地基下沉。
3.6.2预制梁应按照编号顺序存放，梁底支点采用垫木，存放不宜超过两层，层与层之间也应设垫木
3.6.3存放期间宜按照设计规范执行，并采用可靠一起观察主梁存放期的变形，并做好记录。
3.6.4存放时及时将预制梁通气孔疏通，避免箱梁产生过大的温度应力。
3.7设计依据
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)
(2)《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）
(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG3362-218)
(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
(5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
(6)《公路工程抗震设计规范》（JTGB20-2013）
(7)《公路桥涵抗震设计细则》（JTG/TB02-01-2008）
(8)《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
(9)《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）
(10)《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011）
(11)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)
二、合同交货计划
详细交货计划和具体供货时间由双方方签约时约定。
三、质量保证期
自物资交货验收合格之日起终身。预制梁结构出现由于质量原因造成的损伤，应由预制梁施工单位承担维修、加固、更换等义务。